レースはオープニングラップから波乱。ロマン・グロージャン（ハース）がダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）と接触した反動でガードレールに突っ込む。マシンは前後に真っ二つに分断されて炎上。幸いにもグロージャンは炎の中を無事に脱出。命に別状はなかった。
1時間以上の赤旗中断の後、レースは再開。しかし、ランス・ストロール（レーシング・ポイント）がダニール・クビアトと接触してマシンが転覆。セーフティカーが導入される。
タイヤ交換によって目まぐるしく順位が変わる展開となった残り3周。セルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）が白煙を上げてスローダウンし、最後はマシンから出火してストップ。セーフティカーが導入され、そのままレースは終了した。F1バーレーンGPは2年連続でセーフティカーで終了となった。
波乱のレースを制したのはルイス・ハミルトン。ポールポジションからトップを維持し、5連勝となる今シーズン11勝目、通算95勝目を挙げた。
2位にはマックス・フェルスタッペン、3位にはアレクサンダー・アルボンが続き、レッドブル・ホンダがダブル表彰台を獲得。アルボンはキャリア2度目の表彰台。レッドブル・レーシングとしては2017年以来、ホンダのF1エンジンを搭載したレッドブル・ホンダとしては初のダブル表彰台となった。フェルスタッペンはファステストラップも記録した。
4位にはランド・ノリス、5位にはカルロス・サインツとマクラーレン勢が続いた。レーシング・ポイントがノーポイントに終わったことで、コンストラクターズランキングで3位に浮上した。
6位はアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー。チームメイトのダニール・クビアトはポイントにあと一歩届かず11位でフィニッシュ。ホンダF1エンジン勢は3台が入賞を果たした。
7位はダニエル・リカルド（ルノー）、8位はバルテリ・ボッタス（メルセデス）、9位はエステバン・オコン（ルノー）、10位はシャルル・ルクレール（フェラーリ）という結果となった。
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November 30, 2020 at 07:11AM
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